С 31 декабря 2012 года в странах Европейского союза вступит в силу новый стандарт норм выбросов вредных веществ с отработанными газами ЕВРО 6. В 2013 году он будет распространяться только на новые автомобили, а с 2014 года – на все новые транспортные средства.
Это радикальный шаг к сокращению вредных выбросов в атмосферу. Допустимые уровни выброса оксидов азота и твердых частиц сокращаются примерно в пять раз по сравнению с действующим в Европе стандартом ЕВРО 5. Стандарт Евро 6 впервые предусматривает использование нового унифицированного международного рабочего цикла (WHDC) для сертификации автомобилей. Устанавливаемые стандартом Евро 6 нормы, близки к нормам, применяемым в Северной Америке (EPA10) и Японии (Post NLT) уже с 2010 года. Его введение является первым шагом к внедрению международных унифицированных требований на содержание вредных веществ в отработавших газах, действие которых будет распространяться на Европу, Северную Америку и Японию. Это упростит согласование и разработку таких стандартов в будущем.
