ООО ТД "Вилюй" продолжает радовать владельцев импортных грузовиков и лёгкого коммерческого транспорта иностранного, в частности Европейского, производства. Крестовины карданного вала для малотоннажных грузовиков Iveco EuroСargo и Volvo FL6 стали доступнее по цене при высоком качестве и надёжности. Карданная крестовина В30.1025 может устанавливаться в качестве запчасти на автомобили Iveco EuroСargo, DAF и Volvo FL6 взамен крестовин карданного вала 133086, 1703716, 6212893, 914/30901, 914/56401, 91456401, 93160225, BBU3112, MCP263.
Эта карданная крестовина для грузовиков Iveco EuroСargo, DAF и Volvo FL6 способна выдерживать большие нагрузки. Она выполнена методом холодной штамповки из хромистой стали, а обработка и цементация проведены по английской технологии. Крестовина карданного вала В30.1025 комплектуется подшипниками с упорными полимерными шайбами. В комплект поставки входят стопорные кольца.
Для обеспечения длительного срока эксплуатации, манжеты карданных крестовин изготавливаются из термостойкой резины, что обеспечивает надёжную защиту, как в жару, так и в морозы. Кроме того, подшипники комплектуются полимерными упорными и уплотнительными шайбами. Всё это обеспечивает карданной крестовине В30.1025 возможность конкурировать по качеству с ведущими европейскими производителями, а также отвечает современным требованиям безопасности на дорогах. Надёжность крестовин карданного вала Вилюй доказана временем.
Крестовина карданного вала В30.1025 соответствует нормам технического регламента, ОСТ 37.001.403-85, РД 37.001.665-96, ТУ 4591-001-99230082—2006 и предназначена для установки в качестве запасных частей для малотоннажных грузовиков Iveco EuroСargo, DAF и Volvo FL6, а также для экскаваторов-погрузчиков и другой строительной техники.
Спрашивайте крестовину карданного вала В30.1025 в магазинах и у официальных представителей или заказывайте её в on-line магазине www.all4trucks.ru или в ООО ТД «Вилюй» по телефону +7 (351) 729?87?88 или по электронной почте. Прайс на мелкооптовые поставки доступен для скачивания тут
.
